OAMENI SI MASINI

Masinile au fost gandite ca niste inlocuitori ai animalelor - de munca, fireste - ca si abilitati, dar complet controlabile si adaptabile - ca si competente. Sau eventual ca niste prelungiri si amplificari ale mainilor si picioarelor - initial - sau capului - ulterior - al omului.

Pe masura ce aceste idealuri s-au realizat, tendinta a fost de ridicare a stachetei abilitatilor, pentru ca masinile sa inlocuiasca de tot oamenii, mai ales la muncile grele, periculoase, plictisitoare sau de foarte mare acuratete. Dar nu doar la modul copiativ, ci la un mod performant, calitativ sau chiar supercalitativ.

Cu timpul, tendinta va fi de supraabilitare, iar peste niste decenii oamenii vor fi cei care vor dori sa performeze ca masinile, pentru a avea competentele lor.

Dar nu va faceti griji, abilitatile si competentele programate nu au nici o legatura cu inteligenta - cu inteligenta masinilor, voiam sa zic, si nu cu a programatorului, care nu poate fi pusa la indoiala - iar masinile nu vor ajunge niciodata sa conduca oamenii, pentru simplul motiv ca sunt conceptia lor. Si, asa cum aminteam la inceput, inca din start au fost gandite pentru a fi complet controlabile, si asa vor ramane pe veci, atata timp cat vor fi masini.

Ce se va intampla dupa hibridare, cand masinile si organismele vor fuziona pentru abilitati mai ridicate, care sa permita o mai mare competenta, e mai greu de prevazut, dar presupun ca si oamenii care vor face asta vor fi inteligenti si vor avea grija ca hibrizii sa fie controlabili.

Teoretic, logic adica, este posibil ca oamenii de astazi sa fie rezultatul conceperii, de catre vreo civilizatie arhaica extraterestra, a unor masini foarte performante, care sa le faca lor munca murdara sau periculoasa pe aici. Si, daca luam in calcul cat de perfectionate sunt aceste masini fata de cele concepute de noi, dar si ca acestea, desi abandonate de multe milenii, inca isi mai venereaza creatorul, rezulta ca riscul ca civilizatia umana sa fie amenintata de dominatia voita a unei civilizatii a masinilor este zero, pentru viitorul previzibil.

Nu acelasi lucru se poate spune despre posibilitatea ca o civilizatie noua, a masinilor, sa inlocuiasca civilizatia umana actuala daca oamenii parasesc pamantul, dar nu inainte de a-l popula cu masini biologice, capabile de procreere si evolutie. Iar ciclul sa se repete.